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Modell
Zylinderzahl/Ansaugart
Hubraum Liter
B
C
D
8035 M06 3L - NA  2,9  42 (57) @ 2500 
8045 M08 4L - NA  3,9  59 (80) @ 2500  56 (76) @ 2500 
N45 100 4L - NA  4,5  66,5 (90) @ 2800  63 (85) @ 2800  63 (85) @ 2800 
N67 150 6L - NA  6,7  99,5 (135) @ 2800  92 (125) @ 2800  92 (125) @ 2800 
N67 220 6L - TC  6,7  147 (200) @ 2800  132 (180) @ 2800  110 (150) @ 2800 
N67 280 6L - TAA  6,7  191 (260) @ 2800  169 (230) @ 2800  132 (180) @ 2500 
C78 200 6L - TC  7,8  169 (230) @ 2000  147 (200) @ 2000 
C78 300 6L - TAA  7,8  243 (330) @ 2000  220 (300) @ 2000 
C13 330 6L-TAA  12,9  243 (330) @ 1800 
C13 500 6L - TAA  12,9  382 (520) @ 2000  368 (500) @ 2000 
  Zylinderzahl/Ansaugart
L = in reihe, stehend
NA = Saugmotor
TC = Turboaufgeladen
TAA = Turboaufgeladen Ladeluftgekühlt
V = 90° Zyl.-Anordnung
  Hubraum Liter
Hubraum Liter
  B
kW (CV) @ U./Min.
Geringe Beanspruchung : Nutzung der Höchstleistung auf 10% der Zeitdauer begrenzt. Fahrten bei Motordrehzahlen < 90% der Nenndrehzahl-Einsatzgrenze 1500 Betriebsstunden/Jahr.
  C
kW (CV) @ U./Min.
Mittlere Beanspruchung : Nutzung der Höchstleistung < 25% der Zeitdauer. Fahrten bei Motordrehzahlen < 90% der Nenndrehzahl-Einsatzgrenze 3000 Betriebsstunden/Jahr.
  D
kW (CV) @ U./Min.
Dauerbetrieb : Nutzung der Höchstleistung bis 100% der Zeitdauer ohne Eischränkungen in Betriebsstunden/Jahr möglich.